Det är sällan man ser alla steg som en detalj passerar innan den når slutkund och tas i drift.
Någonstans föds en idé. På en annan plats, djupt nere i en gruva, kör någon en maskin som schaktar fram malm. På en tredje plats sitter någon med en kopp kaffe och väntar på att rasten ska ta slut. Alla dessa moment har sin betydelse i produktionskedjan.
Vi på Fyra ESS får i regel möta detaljen mitt i processen vid nyproduktion. Till oss levereras lösa eller halvmonterade konstruktioner som, enligt konstruktörens instruktioner och krav, ska ytbehandlas enligt specifikation.
Innan dess har detaljen ofta sett dagens ljus i en mekanisk verkstad, där stålelement har skurits ut och fogats samman genom svetsning. Stålet är då obehandlat och bär sin valshud som ytfinish.
Mellan de olika stegen i tillverkningsprocessen transporteras detaljen mellan anläggningar, oftast med lastbil.
Detta är ett kritiskt moment. För varje steg närmare slutkund ökar värdet på detaljen, och det sista man önskar är transport- eller hanteringsskador. Det kan handla om allt från oförsiktig truckhantering till bristfällig lastsäkring på lastbilens flak.
Idag fick vi besök av Lars Fröjd från Vänerfrakt. Han har ett helt yrkesliv bakom sig som lastbilschaufför, och det skulle ta en hel dag att bara börja räkna upp allt han transporterat från A till B. Lars tummar inte en millimeter på lastsäkringen och framför sin Scania med lugn och trygghet genom trafiken – oavsett årstid. Kvalitet stressas inte fram, den byggs av erfarenhet och trygghet.
Det känns gott att veta att detaljerna lastas av Lars eller någon av hans lika skickliga branschkollegor. När detaljerna har varit hos oss och fått ett kvalificerat ytskydd är det sista man önskar att de skadas av oaktsamhet och måste göras om. Tyvärr händer det ibland – genom slarv, misstag eller ren otur – och då krävs ett kostsamt omtag.
Vill ni veta mer om hur vi arbetar med logistik och transporter är ni varmt välkomna att kontakta oss på 0520-18000 eller info@fyra-ess.se.